引起橋梁加固的原因有哪些?
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,交通量增大,載重等級發(fā)生變化。
2、早年設計的指導思想注重于材料的節(jié)省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,其中典型的是雙拱橋。
3、橋梁耐久性差和年久老化,如磚拱橋。
4、近年修建的橋梁,因設計失當或施工質量差,也存在加固的問題。
橋梁加固有哪些目的?
1、橋梁加固是確保橋梁工程的安全、完整、適用和耐久性;
2、橋梁加固是有效提高橋梁的承載能力和通過能力。
隨著人們生活水平的不斷提升,尤其是在出行的交通工具上有了大大的改善。幾乎每家都有輛屬于自己的小汽車,也因此帶動了很多的公路橋梁的建設。大量的交通工具的運行,一些路橋使用的壽命也是有一定的影響的,難免會出現(xiàn)一些問題,甚至會帶來一些突發(fā)的安全隱患事故。所以現(xiàn)在橋梁的維修加固工作也是越來越受到重視,對于一些常見的橋梁維修加固方案您有知道哪些嗎?
常規(guī)傳統(tǒng)的加固方法有:
一、粘鋼加固法
粘貼鋼板法:采用環(huán)氧樹脂或建筑結構膠,將鋼板直接粘貼在被加固的鋼筋混凝土結構物的受拉區(qū)或抗剪薄弱部位,使之與被加固結構物形成整體共同受力,以提高結構的剛度,改善其受力狀態(tài),限制裂縫的開展,提高結構的承載力。
二、碳纖維布加固法
在橋梁加固項目中,彎曲的部分也可以修復。 通常,選擇粘貼碳纖維布的加固技術。 結構膠與碳纖維的附著力非常好,其自身的彈性模量與鋼的彈性模量相對接近,因此它具有良好的貼合效果,補果更加明顯。 碳纖維布加固方法的使用可以增加橋梁的使用壽命并確保其安全性。
三、加大截面加固方法
加大截面加固法 ,也稱為外包混凝土加固法。是用混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結構能夠承受更多的自重 ,能夠提供更高的承載力。
市政橋梁加固的報價取決于多個因素,包括但不限于以下內容:
1.橋型和結構類型。不同的橋有不同形狀的結構、尺寸和質量特性等參數(shù);
2.加固工程量或工作范圍大小——例如支座更換工程的單價會比中梁大橋碳纖維補強要貴很多;
3.工期及工藝要求(含材料進場時間)——比如有些跨線橋在路面改造期間需要頂推施工支架搭拆等工作,這些都會影響總工期進而影響到合同價格;
4.材料與人工的單價定額等級等因素也會對造價產(chǎn)生影響。