首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車輛通行的需要以及將來交通發(fā)展的趨勢,對加固的必要性和可行性作出分析判斷,然后對各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較,選擇合理的加固方案。一般應(yīng)符合下列要求:
1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的,有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失。
2、橋梁經(jīng)加固后,其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求。
3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力,能滿足加固后的橋梁對基礎(chǔ)的要求。
4、對加固技術(shù)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行綜合評價(jià),力爭采用各種指標(biāo)較好的加固方案。
市政橋梁加固的報(bào)價(jià)需要考慮多個因素,包括橋梁的類型、規(guī)模、結(jié)構(gòu)狀況、加固方式、施工難度、材料成本等。一般來說,加固費(fèi)用會根據(jù)橋梁的具體情況和加固方案來確定,不同的加固方式和材料成本也會影響報(bào)價(jià)。在進(jìn)行報(bào)價(jià)時(shí),需要對橋梁進(jìn)行的評估和分析,確定合適的加固方案,并考慮到施工期間可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。終的報(bào)價(jià)應(yīng)該包括所有可能的費(fèi)用,包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。
橋梁加固是指對已經(jīng)存在問題的舊橋進(jìn)行修復(fù)和加強(qiáng),以提高其承載能力和使用壽命。對于長期承受交通量增長、超載車輛多等不利因素影響而逐漸衰老的公路橋梁而言,及時(shí)地進(jìn)行維修與加固就顯得格外重要了。
我國有悠久的建橋歷史,在古代就發(fā)明使用石拱橋來跨越河流或峽谷。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,汽車運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展,原有的一些老式橋梁經(jīng)受著嚴(yán)峻考驗(yàn)。原有的許多鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)橋梁由于材料老化失效及疲勞裂縫等問題出現(xiàn)破損嚴(yán)重的情況,不能適應(yīng)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)囊?,亟需改善以拓寬大橋的使用壽命周期,滿足現(xiàn)代交通日益繁重的需求。同時(shí)一些大型特種設(shè)備需要特殊設(shè)計(jì)構(gòu)造的大型鋼架結(jié)構(gòu)的橋梁來進(jìn)行物資快速運(yùn)送。因此對這些已無法正常使用的古老建筑采取有效的技術(shù)手段加以改造升級是十分必要且迫切的.這不僅可以避免拆除重建造成的資源浪費(fèi)和技術(shù)難題,還可以實(shí)現(xiàn)這些古建筑的再利用價(jià)值并賦予它們新的生命力。