1、了解橋梁的整體結(jié)構(gòu)狀況,完善基礎(chǔ)資料,從而加固設(shè)計(jì)提供必要參考。
2、橋梁加固費(fèi)用只有控制在新建橋梁費(fèi)用的10%~30%才有加固意義。
3、橋梁加固施工中英盡量減少對(duì)交通造成的影響。
4、對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的橋梁安全隱患,應(yīng)一次清除,不留后患,嚴(yán)格按照加固設(shè)計(jì)和施工規(guī)范進(jìn)行操作。
5、橋梁加固施工時(shí)應(yīng)盡量減少對(duì)原有橋梁結(jié)構(gòu)造成新的損害。
6、橋梁加固方案的制定應(yīng)保證可靠、持久耐用、適用性好、養(yǎng)護(hù)方便等特點(diǎn)。
以上就是橋梁加固的要求和目的,希望對(duì)大家能夠有所幫助,如果大家有橋梁加固設(shè)計(jì)和橋梁加固施工的需求歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們!
1、梁式橋直腹式變截面箱梁腹板和底板出現(xiàn)裂縫,主要原因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力布設(shè)不足,梁體強(qiáng)度和剛度不滿足要求。加固方案:加厚腹板、粘貼鋼板、裂縫。
2、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主跨跨中下?lián)?,腹板與底板交界處出現(xiàn)開(kāi)裂,主要原因墩頂索布設(shè)不足,豎向預(yù)應(yīng)力損失較大。
3、懸索橋整體加固方案:更換吊索、增設(shè)斜拉索、設(shè)置中央扣、加強(qiáng)加勁梁風(fēng)構(gòu)等,局部加固方案:更換加勁梁構(gòu)件、增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料(碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度是同等截面鋼材的7-10倍,一般為1500MPa-1900MPa)
4、斜拉橋整體加固方案:更換斜拉索、增設(shè)輔助墩、增設(shè)橫縱向主梁限位裝置、增設(shè)斜拉索減震裝置。局部加固方案:增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復(fù)合材料(碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度是同等截面鋼材的7-10倍,一般為1500MPa-1900MPa)
5、下部結(jié)構(gòu)加固:增大截面法(內(nèi)部配置鋼筋,增大截面)、外包鋼管加固(灌注微膨脹砂漿)、粘貼纖維復(fù)合材料法(碳纖維布)
6、裂縫分為結(jié)構(gòu)裂縫(結(jié)構(gòu)承載力極限下造成的裂縫)和非結(jié)構(gòu)裂縫(混凝土結(jié)構(gòu)本身應(yīng)力如溫度、收縮等造成的裂縫)采用修復(fù)方法為表面封閉、自動(dòng)低壓滲注法、壓力灌漿法
市政橋梁加固是一項(xiàng)重要的維護(hù)工作,可以提高橋面的承載能力和使用壽命。在進(jìn)行加固時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):
1.檢測(cè)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠。對(duì)橋梁進(jìn)行細(xì)致的檢查和測(cè)量是的環(huán)節(jié)之一,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)選擇合適的施工方案才是有依據(jù)的。若果檢查不仔細(xì)或者計(jì)算錯(cuò)誤都會(huì)直接影響到加固效果或?qū)е缕涫А!比绻窃诮煌ǚ泵Φ那闆r下更應(yīng)該注意此點(diǎn),”重重之重“也在于此步驟”。
2制定合理的加、改建設(shè)計(jì)施工方案”。在確定了設(shè)計(jì)方案之后,應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及說(shuō)明來(lái)進(jìn)行作業(yè);若有需要變更設(shè)計(jì)的必要情況出現(xiàn),必須征得相關(guān)部門(mén)同意并出具正式書(shū)面文件’方能更改3.使用的材料必須要符合本合同規(guī)定的質(zhì)量要求;4.”檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法”:所有工程用的鋼筋原材料、半成品(構(gòu)配件)等都必須嚴(yán)格按部頒有關(guān)規(guī)范的要求以及甲方的品牌進(jìn)貨出廠,并在使用前取樣復(fù)試合格后方可使用‘5.“質(zhì)保資料提交期限及份數(shù)”:質(zhì)量保修書(shū)格式由開(kāi)發(fā)公司技術(shù)科提供參照樣本:甲乙雙方要在辦理完驗(yàn)收交接手續(xù)后簽訂該保修書(shū)混凝土試壓強(qiáng)度報(bào)告單同樣作為竣工圖的組成部分隨同歸檔必備文件不得遺失。"