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      隨著橋梁使用年限的增長以及橋梁負(fù)荷的日趨增大,我國很多橋梁均出現(xiàn)了破損，因此研究如何修復(fù)這些橋梁已成為當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)的重要課題。通過對目前我國大部分橋梁修復(fù)的實(shí)例分析,橋梁加固是維修病害橋梁、提高橋梁承載能力的基本、常用的方法。

       隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，交通運(yùn)輸量的迅速增長，截止至2022年，我國危橋總長已達(dá)4萬余延米。若將其拆除重建，不僅要耗費(fèi)大量資金，而且工期也較長；若有計(jì)劃、有步驟的對現(xiàn)有舊橋進(jìn)行加固改造，橋梁加固后，可以延長橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能承擔(dān)交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性,為國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。因此,加固設(shè)計(jì)必須本著“牢固可靠、簡便耐用、經(jīng)濟(jì)適用”的基本原則。

      橋梁加固一般指是通過對構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力，以延長其使用年限，適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?。橋梁進(jìn)行加固的原因有：橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。

橋梁加固的步驟

橋梁加固應(yīng)遵循一定的規(guī)律進(jìn)行施工，橋梁加固一般程序?yàn)椋?

1) 調(diào)查并確定技術(shù)改造的目的、要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2) 檢查橋梁現(xiàn)狀及損壞情況。

3) 調(diào)查橋梁的歷史技術(shù)資料及現(xiàn)有交通狀況。

4) 擬定維修加固或改建方案并進(jìn)行分析比較。

5) 方案確定并付諸實(shí)施。

6) 加固完成后竣工驗(yàn)收。

      相對于比較傳統(tǒng)的加固方式而言，預(yù)應(yīng)力碳纖維板的加固方式在很大程度上可以克服施工復(fù)雜，耐久性比較差的一些缺陷，并且保持著無粘接技術(shù)的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)，對于減少裂縫，預(yù)防裂縫的產(chǎn)生具有著不錯(cuò)的效果，而且還可以在一定程度上減緩變形。那么碳纖維加固方式都有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？

1、碳纖維材料比較輕巧單薄，施工后對于原結(jié)構(gòu)自重上的增加可以忽略不計(jì)，完全不會(huì)影響原結(jié)構(gòu)使用空間的大小，并且加固后不留任何痕跡。

2、碳纖維布具有較強(qiáng)的抗腐蝕性，加固之后完全不用再擔(dān)心加固部位的再受到腐蝕。

3、加固效果更好，能夠有效果地提高混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力，并有效地改善其受力性能。

4、在進(jìn)行橋梁加固施工時(shí)操作起來比較簡單，不需要使用大型的施工器具，無需進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)定設(shè)施，施工占用空間比較小。

所以采用碳纖維材料加固對于橋梁這種比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)能夠起到一個(gè)比較好的粘貼效果，從而達(dá)成不錯(cuò)的加固效果，延長橋梁的使用壽命，使得橋梁能夠負(fù)擔(dān)更久更大的交通量，為人們的出行提供便利。